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怪不得电池用不了多久！新电动车电池先充电，还是先骑车？

有电动自行车的人都知道，蓄电池是一辆电动自行车的重要组成部分，特别是新装的蓄电池，如果蓄电池的使用不当，那就会造成很大的不便，因为蓄电池的更换，动辄就是几百块钱，俗话说的好，如果充电不当，蓄电池就会被毁掉！这话说得很有道理。

身为一名电动自行车的维修工，她经常会接到一些顾客关于电池的咨询，比如刚买回来的一辆电动自行车，她不知道自己是该骑在自行车上，还是该把电池充在自行车上。对于此问题，网络上的看法各不一样，下面，小 Q就为各位讲讲新的电动汽车电池，首先要充电，然后再骑车，看你选对了没有？

首先，当我们把我们的电瓶车开回家的时候，你会发现电池并没有完全被活化，因为我们使用的电池都是内部制造出来的，这是怎么回事？首先要将电池的外壳制作出来，将电池塞进电池里，将电池的液体注入电池中，将电池封死，送到工厂，在新的电池上安装。

电瓶是由内化成工艺制造而成，电瓶没有被完全的活化，电瓶还没有用完电，你就去充电，如果电瓶没有被完全的活化，电瓶今后的容量和使用寿命都会大大降低，很多网友抱怨新电瓶不耐用也是这方面的因素之一，所以我们新购买的电动车该如何进行充电？

我建议，在将电动车带回家后，不要立即给电瓶子充电，而是在我们将电动车用了80%的电能，剩下20%的电量时，在进行充电，让电瓶子里面的活性物质被完全的活化，增大电瓶子的容量，从而提高电瓶子的续航能力和使用寿命。

并且大家前面三次都要这么做，之后的话，如果给电动车电电池充电，就可以用到70%的电量，剩下30%的电量的时候，就可以进行充电，这样就不会对电电池造成任何伤害，还可以很好的保护电电池，因为电电池并不是用坏的，而是充坏的，而第一次给电电池充电非常关键，因此，大家必须要重视。

小 Q要说的是：“充电不对，电瓶吃苦，几乎报废”，这句话其实是有一定道理的，达到报废这个地步，也许说得比较严重，但如果不正确的充电方式，确实会对电动车电瓶的使用寿命造成一定的影响。在此之前，有许多种会影响到电瓶寿命的充电方式，例如：夏季应该如何充电，冬季应该如何充电等等，在接下来的日子里，小 Q会慢慢地给各位介绍，各位如果有任何不明白的地方，都可以给小 Q私信留言。

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