5月10日，汽车整车板块迎来大幅反弹，金龙汽车(600686)（600686.SH）在中午收盘前率先涨停。截至当日收盘，中通客车(000957)（000957.SZ）、亚星客车(600213)（600213.SH）、安凯客车（000868.SZ）、江铃汽车(000550)（000550.SZ）也实现涨停。表现活跃的个股大多都涉及新能源汽车概念。

消息面上，生态环境部近日发布公告称，自今年7月1日起，全国范围实施国六排放标准6b阶段，禁止生产和销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

7月起执行国六b排放标准

(相关资料图)

根据生态环境部等部门联合发布的《关于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告》，自2023年7月1日起，在全国范围内全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。

与此同时，公告还针对部分实际行驶污染物排放试验（RDE试验）报告结果是“仅检测”的轻型汽车国六b车型，给予半年时间的销售过渡期，允许该类车型销售至今年年底。

这意味着，被业内称为国六b非RDE的车型，得到了半年的销售缓冲期，这也让众多车企和经销商悬着的心终于可以放下了。截至目前，国六b非RDE车型的库存低于100万辆，预计将在最近几个月之内得到有效解决。

据了解，早在2016年，环境保护部等部门就发布规定称，“国六”分为a和b两个阶段，第一阶段是2020年7月1日起所有销售和注册登记的轻型汽车应符合“国六a”；而第二阶段就是上文提到的2023年7月1日起执行“国六b”的相关标准和要求。

对此，乘联会表示，政策已经给企业足够的时间来清理库存，这对于稳定车市，促进车市发展具有重要意义。同时将有助于汽车厂商、经销商进一步稳定心态，保持正常的生产和销售节奏。

政策利好不断，新能源汽车零售数据仍保持稳健

览富财经网注意到，近期关于新能源汽车的利好消息也比较多，除前文提到的全面实施“国六b”之外，国务院常务会议提出，农村新能源汽车市场空间依然广阔，要加快充电基础设施的建设，促进新能源汽车的购买和使用，进一步释放农村消费潜力。

国家发改委也在近期表示，将加快充电桩和城市停车设施的建设，加大力度推进新能源汽车下乡，鼓励汽车厂商研发更适合县乡村地区使用的新能源车型。

从销售情况来看，乘联会近日公布的最新数据显示，4月，我国乘用车市场零售达到163万辆，同比增长55.5%。其中，新能源汽车市场零售为52.7万辆，同比增长85.6%。2023年累计零售184.3万辆，同比增长36%。可以看出，新能源汽车的零售数据依然保持着较为稳健的增长态势。

良好的销售情况也为新能源汽车相关上市公司带来了比较亮眼的业绩表现。根据业内统计数据显示，2023年第一季度，A股市场中新能源汽车板块合计实现营业收入约17309亿元，同比增长9.6%；合计实现归母净利润约820亿元，同比增长7.9%。新能源汽车行业展现出较强的盈利能力。

新能源汽车需求有望回升，相关板块出现反弹

虽然新能源汽车行业的利好消息不断，销售数据也比较稳健，但新能源汽车板块及相关概念的个股表现却较为一般。从今年年初至5月10日收盘，新能源车板块指数上涨2.67%，落后于同时期的上证指数7.99%的涨幅。

不过，近几个交易日，盘面上也出现了一些可喜的现象。诸如算力等前期大热的部分数字经济概念出现调整，而包括风电、充电桩、电池等新能源概念则出现大幅度的反弹。截至5月10日收盘，汽车整车涨5.47%，电源设备涨3.97%，刀片电池涨3.58%，风电设备涨3.5%。在此阶段，市场资金或存在调仓换股的可能性。

中信证券近日在研报中指出，今年第二季度碳酸锂的价格有望止跌企稳，新能源汽车需求也有望回升，储能也很有希望延续高增长的趋势。从全球的新能源汽车发展来看，中国的电动化供应链较为完善，发展速度不断加快，部分龙头企业稳定供应海外市场，作为全球优质资产的价值进一步凸显。

展望未来，随着行业竞争日益加剧，新能源集中化的趋势或将进一步显现，拥有规模、技术、渠道、资源等优势的头部企业，有望获得更大发展空间。具备全球竞争力的新能源汽车供应链和细分领域的优质企业可以保持关注。

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